El shakedown del viernes es la toma de contacto para los pilotos en la Fórmula E. Como el objetivo de la categoría es competir en circuitos callejeros, estos van variando constantemente, como fue en el caso de Santiago, con un drástico cambio en la organización.

El nuevo trazado es en gran parte realizado con una carpeta de asfalto nueva, pero incluyendo zonas de concreto, con un porcentaje de grip mucho menor. Hoy luego de la sesión de viernes, los pilotos fueron algo tímidos en dar sus opiniones. Previamente a las primeras vueltas, la mayoria coincidió en que el circuito era menos técnico que el de 2018, pero no más fácil.

El argentino Pechito Lopez fue quien más abrió sus declaraciones, “hay muchos cambios de grip, pero es desafiante”, aludiendo a una de las curvas donde a varios se les complicó la existencia con la combinación de asfalto y concreto.

Con muchos experimentos de trazados, el dia viernes finalizó sin muchas novedades en Santiago, pero a la expectativa de lo que sucederá mañana, no sin antes, dejar grandes postales que en Autovelox Magazine compartimos con Ustedes.

PARQUE O’HIGGINS CIRCUIT, CHILE – JANUARY 25: Daniel Abt (DEU), Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05 leads Lucas Di Grassi (BRA), Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05 during the Santiago E-prix at Parque O’Higgins Circuit on January 25, 2019 in Parque O’Higgins Circuit, Chile. (Photo by Molly Darlington / LAT Images)
PARQUE O’HIGGINS CIRCUIT, CHILE – JANUARY 25: Jérôme d’Ambrosio (BEL), Mahindra Racing, M5 Electro follows Nelson Piquet Jr. (BRA), Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3 during the Santiago E-prix at Parque O’Higgins Circuit on January 25, 2019 in Parque O’Higgins Circuit, Chile. (Photo by Sam Bloxham / LAT Images)
Foto por Aarón Hermosilla
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